De buitenschaal van professionele elektrische takels ondergaat een speciale matte reflecterende coatingbehandeling: geformuleerd volgens een uniek recept en aangebracht via een nauwkeurig spuitproces, vormt deze coating een ruw maar toch uniform mat oppervlak. Wanneer podiumverlichting het verlicht, verspreidt het licht zich in alle richtingen in plaats van geconcentreerd te reflecteren, waardoor de intensiteit van het gereflecteerde licht aanzienlijk wordt verminderd.
Dit zorgt ervoor dat de verlichting altijd de podiumvoorstelling zelf dient, zonder negatieve gevolgen te hebben voor de kijkervaring van het publiek. Elektrische podiumliften geproduceerd door reguliere fabrikanten maken gebruik van hoogwaardige, speciale matte reflecterende coatings. Voorafgaand aan het spuiten worden strenge voorbehandelingsprocessen van het oppervlak uitgevoerd, zoals ontroesten, ontvetten en fosfateren, waardoor de hechting en duurzaamheid van de coating aanzienlijk worden verbeterd, waardoor deze bestand is tegen regelmatig hanteren, installeren en gebruik in fasescenario's. Maar zelfs zulke hoogwaardige coatings-zijn niet bestand tegen schade veroorzaakt door ernstige botsingen. Tijdens de drukke periodes van het op- en afbouwen van het podium, als werknemers onjuist te werk gaan, wat resulteert in gewelddadige botsingen tussen de elektrische takel en metalen spanten, podiumapparatuur of de grond; of als het takel tijdens langdurig gebruik-langdurig hoge-intensieve wrijving met andere componenten ondergaat, zal de structurele integriteit van de oppervlaktecoating direct worden beschadigd, wat kan leiden tot het breken en afbladderen van de coating. Bovendien slagen sommige teams er niet in adequate beschermende maatregelen te nemen tijdens het transport van apparatuur, waardoor de takels direct kunnen worden gestapeld en samengedrukt met andere zware voorwerpen, wat ook het loslaten van de coating kan veroorzaken. Het is duidelijk dat bij gewone elektrische takels ernstige botsingen als gevolg van onjuiste menselijke bediening de voornaamste oorzaak zijn van het loslaten van de coating.
